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Autor – Geoffrey Smith
Investing.com – Die Aktien von Volkswagen ( VOWG_p ) fielen am Donnerstag. Der Autokonzern gab an, dass seine Lieferungen im März aufgrund des Krieges in der Ukraine und anhaltender Probleme in seiner Lieferkette um 31 % zurückgegangen seien.
Er warnte auch davor, dass Entwicklungen auf den Rohstoffmärkten „erhebliche Auswirkungen auf die Bewertung von Absicherungsgeschäften“ haben und durch „unvorhersehbare“ Schwankungen auf den Märkten finanziellen Schaden erleiden könnten.
Am Tag vor der Warnung gab JPMorgan ( JPM ) einen Verlust von 120 Millionen Dollar aufgrund des Preisanstiegs von Nickel an der London Metal Exchange zu. Auch die Preise für andere Metalle und Kupfer , die in Batterien verwendet werden, schwankten in diesem Jahr bisher. Viele Details zur Betroffenheit nannte VW allerdings nicht.
Die Vorzugsaktie von Volkswagen fiel nach den Nachrichten um 1,6 % und zeigte die schlechteste Performance des Tages im Index DAX .
Die Lieferungen auf Konzernebene gingen im März mit 655.800 im Jahresvergleich um 31 % zurück.
Die Schließung des Werks in Kaluga, Russland, und die kriegsbedingte Unterbrechung der Lieferung von Kabelbäumen aus der Ukraine führten zu einem Rückgang der Lieferungen in Osteuropa um 43 % und in seinem größten Markt, Westeuropa , um 24 %. Der Umsatz litt am meisten unter der Marke für den Massenmarkt, da das Unternehmen margenstarke Porsche- und Audi-Geschäfte für knappe Inputs priorisierte.
Seine Aktivitäten in China scheinen jedoch in einem Umfeld, in dem Industrie- und Logistikanlagen zur Eindämmung des Coronavirus unter Quarantäne gestellt wurden, weitgehend unterbrochen worden zu sein. Die Verkäufe in China gingen um 37 % auf 217.800 zurück. Die Lieferzahlen scheinen auf absehbare Zeit bedroht zu sein, nachdem Präsident Xi Jinping am Mittwoch das Engagement des Landes für die Politik der „dynamischen Säuberung“ im Kampf gegen das Coronavirus bekräftigt hatte. Nomura-Analysten schätzen, dass rund 400 Millionen Menschen in China von Einschränkungen der Mobilität aufgrund von COVID-19 betroffen sind.
Diese besorgniserregenden Entwicklungen überschatteten die positiveren Nachrichten über ihre Lieferungen. Das Unternehmen erzielte im ersten Quartal ein operatives Ergebnis von rund 8,5 Milliarden Euro und eine operative Marge von rund 13,5 %.
